Urodziny: 5 września , 1953
Wiek: 67 lat,67-letni mężczyźni
Znak słońca: panna
Urodzony w:Brooklyn, Nowy Jork, Nowy Jork
Znany jako:Dyrektor Generalny Nowojorskiej Biblioteki Publicznej
Urzędnicy państwowi Amerykanie
Rodzina:Współmałżonek/Był: Nowojorczycy
Więcej faktów
Edukacja:Wagner Graduate School of Public Service, NYU Wagner, Brooklyn College, New York University
Kontynuuj czytanie poniżej
Polecany dla Ciebie
Chuck Schumer Dana Perino Zuzanna Ryż Sean SpicerKim jest Iris Weinshall?
Iris Weinshall to amerykańska uczennica i była urzędniczka rządowa, znana również jako żona amerykańskiego senatora Chucka Schumera. Jest kobietą, która nosi wiele kapeluszy. Jest dyrektorem operacyjnym (COO) „New York Public Library”, ale to nie jest jej jedyne osiągnięcie. Pełniła funkcję wicekanclerza na „City University of New York'. Od 2000 do 2007 roku pracowała również jako komisarz „New York City Department of Transportation'. znana jako jedna z najniebezpieczniejszych dróg w Nowym Jorku, była wysoko ceniona. Została jednak skrytykowana za kompromisy w zakresie jakości promów, po wypadku promu Staten Island w 2003 roku, w którym zginęło ponad 10 osób. Zainicjowała również i zrealizowała instalację ścieżek rowerowych, aby zachęcić do korzystania z rowerów bardziej niż z jakiegokolwiek innego pojazdu. Po odbyciu służby przez 7 lat pracowała przez kolejne 7 lat w „Uniwersytecie Miejskim”, zanim została ostatecznie mianowana dyrektorem operacyjnym „Nowej Biblioteki Publicznej” w 2014 roku. Ma silną własną karierę i jest żoną jednego z najpopularniejszy przywódca polityczny Nowego Jorku, Chuck Schumer, od 1980 roku. Mają dwie córki.
Kredyt obrazu youtube/cunytv75 
Kredyt obrazu https://www.facebook.com/photo.php?fbid=4184357227350&set=a.1254169574490&type=3&theater 
Kredyt obrazu youtube/cunytv75 Poprzedni Następny Dzieciństwo i wczesne życie Iris Weinshall urodziła się 5 września 1953 roku na Brooklynie w Nowym Jorku. Ukończyła studia w „Brooklyn College”, a następnie uzyskała tytuł magistra w „Wagner Graduate School of Public Service” na Uniwersytecie Nowojorskim. Niewiele wiadomo o jej rodzinie i dzieciństwie. Kontynuuj czytanie poniżej Kariera zawodowa Zanim została dyrektorem operacyjnym „New York Public Library”, pełniła funkcję starszego wiceprezesa „New York State Urban Development Corporation”. Oprócz tego zajmowała stanowiska w różnych organizacjach. Pełniła funkcję prezesa organizacji non-profit „Financial Services Corporation” i regionalnego wiceprezesa „Integrated Resources Inc”. Jej rola w tej ostatniej obejmowała uderzające umowy partnerskie dotyczące nabywania i prowadzenia nieruchomości. Następnie pełniła funkcję zastępcy komisarza ds. zarządzania i budżetu w „Departamencie Ochrony Środowiska Miasta Nowy Jork' w latach 1988-1996. Pełniła również funkcję pierwszego zastępcy komisarza „Departamentu Ogólnomiejskich Usług Administracyjnych'. została mianowana komisarzem „Departamentu Transportu Miasta Nowy Jork.” Została mianowana przez burmistrza Rudy'ego Giulianiego, a następnie ponownie mianowana przez burmistrza Michaela Bloomberga. Jednym z jej największych osiągnięć podczas jej pracy w „Departamencie Transportu” było ulepszenie i rozwój jednej z najniebezpieczniejszych dróg w Nowym Jorku, Queens Boulevard. Próbowała rozwijać drogę, dopuszczając jednocześnie niewielką liczbę pojazdów na drodze. Skupiła się również na zmianie sygnalizacji świetlnej, spowolnieniu ruchu i dodaniu nowych tablic informacyjnych dla pieszych. Zmiany zaowocowały sprawiedliwym zmniejszeniem liczby ofiar śmiertelnych w okolicy. Dzięki programowi THRU Streets Program z 2003 roku poprawiła płynność ruchu w zatłoczonym obszarze środkowego Manhattanu. W wyniku programu prędkości pojazdów wzrosły o 33%. Iris uważa powyższy projekt za jeden z najbardziej udanych podczas jej pracy w „Departamencie Transportu”. Aby uzyskać lepszą widoczność, zleciła instalację większych tablic informacyjnych w kluczowych miejscach. Zainicjowała również koncepcję postawienia ogrodzeń dla pieszych, aby ludzie byli ograniczeni i bezpieczni podczas intensywnego przepływu pojazdów, zwłaszcza na Brooklynie. Zainicjowano projekt o wartości 3 miliardów dolarów w celu rehabilitacji mostów East River. Kontynuuj czytanie Poniżej Pod jej kierownictwem „Departament Transportu” współpracował z „Hudson River Greenway” przy budowie ścieżek rowerowych między mostami East River a centrum Brooklynu. Powołała Andrew Vesselinovicha, aby zajął się inicjatywą zachęcającą ludzi do korzystania z rowerów częściej niż pojazdów benzynowych. Inicjatywą miał kierować Andrew Vesselinovitch. Jednak porzucił pracę w 2006 roku, informując media, że większość jego sugestii została odrzucona przez Iris. Oskarżył ją również o świadome sabotowanie poprawek i twierdził, że mogło to prowadzić do różnych zagrożeń. Stwierdził również, że kiedy próbował usunąć nierówności z „Mostu Williamsburskiego”, został usunięty przez zastępcę komisarza, Michaela Primeggię. Mówiono również, że Weinshall zapłaciła mediom za utrzymanie tej sprawy na jej korzyść. Z tego powodu projekt ścieżki rowerowej zyskał duże zainteresowanie mediów. Weinshall został również skrytykowany podczas katastrofy promu Staten Island w 2003 roku, w którym zginęło 11 osób. Ludzie wierzyli, że nie skupiała się na bezpieczeństwie operacji promowych. Koncentrowała się głównie na podstawowym utrzymaniu dróg. Podczas gdy pracowała w „Departamencie Transportu”, została również wyznaczona przez ówczesnego burmistrza, pana Bloomberga, jako jego „Specjalny Doradca Transportowy”. Komisja ds. limuzyn.” Po 7 latach służby w „Departamencie Transportu”, 29 stycznia 2007 r. ogłosiła, że zrezygnuje ze swojego stanowiska na stałe. Została zastąpiona przez Janette Sadik-Khan. W kwietniu 2007 roku otrzymała możliwość pracy jako wicekanclerz ds. planowania, budowy i zarządzania obiektami na „City University of New York”, na co chętnie się zgodziła. Przez 5 lat odpowiadała za utrzymanie budżetu uczelni. Angażuje się również w różne plany i inicjatywy uczelni. W 2014 roku, po 7 latach pracy jako wicekanclerz, Iris została ostatecznie mianowana dyrektorem operacyjnym „New York Public Library”. Swoją ostatnią pracę rozpoczęła 1 września 2014 roku. Nagrody i osiągnięcia Po wdrożeniu ścieżek rowerowych Nowy Jork został uznany przez magazyn „Bicycling” za jedno z najlepszych miast do jazdy na rowerze w USA. Życie rodzinne i osobiste Poślubiła amerykańskiego senatora Chucka Schumera w 1980 roku. Ceremonia odbyła się w „Windows on the World”, na najwyższych piętrach północnej wieży „World Trade Center”. Mają dwie córki, Alison i Jessicę. Alison pracuje w branży technologicznej, a Jessica pracuje jako szef personelu w „Fundacji Robin Hooda”. Zarówno Jessica, jak i Alison są absolwentami „Harvardu”. Jessica ukończyła również studia prawnicze w Yale. Rodzina mieszka na Brooklynie.
