Urodziny: 25 lutego , 1948
Zmarł w wieku: 57
Znak słońca: ryba
Kraj urodzenia: Etiopia
Urodzony w:Bonga, Rosja
Znany jako:Naukowiec kosmiczny
Naukowcy Czarni Liderzy
Rodzina:
Współmałżonek/Był:Stella Ejigu
dzieci:Benyam i Yared, Sarah Abigail
Zmarł dnia: 13 stycznia , 2006
miejsce śmierci:Teksas, Ameryka
Więcej faktówEdukacja:Uniwersytet w Hiroszimie
Kontynuuj czytanie poniżejPolecany dla Ciebie
Abiy Ahmed Nawaz Sharif James Wilson Abdou DioufKim był Kitaw Ejigu?
Kitaw Ejigu był etiopsko-amerykańskim inżynierem i przywódcą politycznym; był jednym z pierwszych naukowców lotniczych w Etiopii. Po ukończeniu studiów pod koniec lat 70. zainteresował się technologią lotniczą i rozpoczął pracę dla NASA jako inżynier systemowy i naukowiec zajmujący się badaniami kosmosu. Wynalazł dwa mechanizmy lotnicze, które zostały opatentowane w ramach nowej technologii NASA. Współpracował z innymi naukowcami, aby stworzyć promy kosmiczne i rakiety, które pomogły w badaniach planetarnych i eksploracji planety Ziemi. Wśród jego największych osiągnięć podczas pracy nad technologią kosmiczną były innowacyjne kreacje Globalnego Systemu Pozycjonowania (GPS) oraz rewolucyjny i dynamiczny symulator lotu dla firmy Boeing. Oprócz pracy jako naukowiec zajmujący się lotnictwem, znany był również z wysiłków na rzecz wprowadzenia zmian politycznych w Etiopii. Ze względu na jego głęboką troskę i miłość do ojczyzny i jej mieszkańców, większość późniejszych lat poświęcił na służbę jako wizjonerski przywódca. Założył główną partię opozycyjną, Zjednoczony Front Narodowy Etiopii i działał na rzecz wyzwolenia ludzi w swojej ojczyźnie. Zdobył szacunek milionów zwolenników dzięki swojemu wizjonerskiemu przywództwu i osobistym osiągnięciom.
Kredyt obrazu www.enufforethiopia.net Dzieciństwo i wczesne życie Urodził się 25 lutego 1948 roku w Bonga, Keffa w Etiopii, a wczesną edukację otrzymał w 27. Liceum Miazia w prowincji Jimma. Uczęszczał do „Bahr Dar Polytechnic Institute” i uzyskał dyplom w 1966 roku w dziedzinie inżynierii mechanicznej ze specjalizacją technika rolnicza. Po ukończeniu studiów przez dwa lata pracował w „Ethiopian Automotive Services and Sales Company (EASSCO)” jako główny doradca techniczny i zastępca kierownika. W 1972 r. otrzymał stypendium Japońskiego Towarzystwa Technicznego Zamorskiego, na podstawie którego studiował inżynierię motoryzacyjną na Uniwersytecie w Hiroszimie oraz język i ekonomię japońską na Uniwersytecie w Osace. Później przeniósł się do Stanów Zjednoczonych i rozpoczął intensywne badania i szkolenia, a w 1979 roku uzyskał tytuł magistra/MBA w dziedzinie administracji biznesowej. Następnie ukończył doktorat z inżynierii systemów pojazdów kosmicznych na Uniwersytecie Northrop w Kalifornii. Kontynuuj czytanie poniżejCzarni inżynierowie mechanicy Liderzy płci męskiej Ryby Liderzy Kariera zawodowa Podczas studiów akademickich pracował dla różnych firm lotniczych, takich jak Garret Air Research i Advanced Bonding Technology Labs; następnie zainteresował się technologią kosmiczną. W 1977 roku został zatrudniony przez Jet Propulsion Lab (JPL) California Institute of Technology, centrum badawcze NASA w Pasadenie w Kalifornii, gdzie ostatecznie został „głównym inżynierem projektowania systemów statków kosmicznych”. Równolegle zarządzał również wspólnym interfejsem systemów statków kosmicznych NASA/ESA International Solar Polar Mission Spacecraft Systems Interface. Później służył jako naukowiec ds. technologii kosmicznych i badań nad systemami w Boeing and Loral Corp. Jako naukowiec był odpowiedzialny za zdefiniowanie, zaprojektowanie, rozwój, integrację, testowanie i wystrzelenie zaawansowanych statków kosmicznych do misji planetarnych i satelitów okrążających Ziemię. systemy. W 1986 roku dołączył do Rockwell International (konstruktora orbitera wahadłowca kosmicznego) w Dziale Systemów Kosmicznych. Został głównym badaczem/głównym inżynierem badawczym w kilku projektach zaawansowanych systemów kosmicznych w Rockwell. Pracował również jako Project Manager w Dziale Inżynierii Programów Zaawansowanych. Nadzorował rozwój zaawansowanych technologii dla Systemów Broni Energii Kinetycznej wspierających SDI i programy pokrewne (ASAT, GBI, E2I, TMD). Pełnił również funkcję kierownika programu prac badawczo-rozwojowych Lunar/Mars Micro-Rover wspierających przyszłe misje eksploracyjne NASA. Później zwrócił uwagę na Afrykę i swoją ojczyznę Etiopię, mając nadzieję na wprowadzenie rozwoju opartego na technologii. Założył Trans Tech International, globalną firmę zajmującą się usługami technologicznymi w zakresie systemów, będącą prywatną firmą zajmującą się inżynierią satelitów i powiązanych systemów. Pełnił funkcję jej prezesa/dyrektora generalnego aż do śmierci. W 2001 roku odwiedził byłych etiopskich studentów uniwersytetu, którzy po zwolnieniu z krajowego uniwersytetu schronili się w Kenii. Na ich żądanie założył Etiopski Zjednoczony Front Narodowy (ENUF). Publicznie potępił reżim w Etiopii oraz jego działania i politykę. Odegrał również ważną rolę w zapisaniu niektórych studentów na Uniwersytet w Nairobi i zapewnieniu im bardzo potrzebnego wsparcia. Przed śmiercią planował współpracę z Tadem Worku, założycielem Africa Needs Community Development Corporation. Chciał wykorzystać swoją cenną wiedzę dla dobra mieszkańców Afryki i świata.Męscy naukowcy Inżynierowie Ryb Ryby Naukowcy Główne dzieła W 1978 roku, pracując z innymi naukowcami NASA i astronautą Apollo Buzem Aldrinem, wynalazł dwa mechanizmy lotnicze, które zostały opatentowane w ramach programów nowych technologii NASA.Ryby Mężczyźni Życie osobiste i dziedzictwo Ożenił się ze Stellą Ejigu, która również stała się jedną z jego gorących zwolenników. Mają troje dzieci, Sarah Abigail, Benyam i Yared. 7 stycznia 2006 r. bawił się z rodziną w Austin, kiedy upadł i zranił się. Zespół neurochirurgów nie był w stanie powstrzymać wewnętrznego krwotoku mózgu i jego stan się pogorszył. Zmarł godzinę po północy 13 stycznia 2006 roku, cztery dni po operacji w North Austin Medical Center w Austin w Teksasie. Nabożeństwo żałobne odbyło się w kościele Lake Avenue w Pasadenie w Kalifornii, a następnie pochowano go na cmentarzu Forest Lawn w Covina Hills.
